FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式

實(shí)物圖：

注意事項(xiàng)：

費(fèi)斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓

面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃裂透。

直線反復(fù)運(yùn)動是省事省時的一種運(yùn)動，但是在氣缸上

弧部分，然后就是缸低過度的圓弧部分，在使用的過

程中其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，這樣也會因?yàn)闅馕g

嚴(yán)重導(dǎo)致其破壞。

費(fèi)斯托氣缸要是出現(xiàn)裂紋應(yīng)該是在內(nèi)壁，然后逐漸向

后直接和缸壁母線成40度角，缸底過渡圓弧處的內(nèi)表

外發(fā)展，產(chǎn)品上的裂紋一般情況下多為縱向分布，然

面來說，其運(yùn)動尚且存在嚴(yán)重的缺陷問題。

產(chǎn)品參數(shù)：

緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

裝配位置 任意

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 壓鑄鋁

有鍍層

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

活塞桿末端 陽螺紋

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 25 g

安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋

帶附件

氣動連接 G3/8

型材缸筒

0 mm行程時的基本重量 1,709 g

位置檢測 無

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 12 bar

工作模式 雙作用

氣缸元件：

端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)

構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6，以防止從活

互竄氣，設(shè)有活塞密封圈 12。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提

高氣缸的導(dǎo)向性。

活塞桿

活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼

塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋

上設(shè)有導(dǎo)向套 5，以提高氣缸的導(dǎo)向精度。

活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相

，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并

提高密封圈的耐磨性。

FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式