主要作用：喜開理CKD氣缸SSD-K-50-70-N

檢測是否正常：

游標(biāo)卡尺、卷尺和千分尺：這兩者主要目的是測試標(biāo)準(zhǔn)

危險性或者危害性比較大。所以我們總結(jié)出，無論活塞

的長度和外徑的大小，主要影響裝配配合公差，過大或

者過小都會引起活塞桿的很多問題。

CKD氣缸的質(zhì)量壞的性對于企業(yè)來講是非常

的，活塞桿的作用是活塞桿發(fā)生斷裂等失效形式的

桿怎么損壞，其問題都是離不開本身，使用活塞桿時，

我們一定要仔細(xì)認(rèn)真的檢查其設(shè)備，避免造成不必要的

安全損傷。

實(shí)物圖：

選型要點(diǎn)：

根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸的規(guī)格

、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當(dāng)余量,選取相近

的標(biāo)準(zhǔn)行程作為預(yù)選行程,依次進(jìn)行軸向負(fù)載檢驗(壓桿

接方式(內(nèi)外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號方法。選擇

CKD氣缸缸徑：根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方

穩(wěn)定性)、徑向載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境

條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連

向確定。缸內(nèi)徑及活塞桿外徑系列的國家標(biāo)準(zhǔn),氣缸的

缸筒內(nèi)徑尺寸徑尺寸(單位mm)。

注意事項：

CKD氣缸口與無桿氣缸蓋螺栓孔之間燒損 狀態(tài)：發(fā)動

機(jī)怠速不穩(wěn)；氣門罩蓋處有輕微的“嚓，嚓”聲；無桿

周圍及螺栓上有積炭沉積，則表明此處無桿氣缸墊燒損

。若燒損部位不較輕難以解決方法時，可在螺栓孔

氣缸螺栓經(jīng)常松動。 解決方法：若發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，無

桿氣缸螺栓經(jīng)常松動，且觀察在無桿氣缸蓋上端螺栓孔

周圍均勻涂上機(jī)油，起動發(fā)動機(jī)并突然加速，若有氣泡

出現(xiàn)，則表明此處無桿氣缸墊燒損。

尺寸圖：

主要作用：喜開理CKD氣缸SSD-K-50-70-N